Javier Iguacel, hombre de Bullrich, quien sonara como uno de los principales candidatos a dirigir YPF antes de la designación de Horacio Marín, estaría asesorando al gobernador de Chubut, Ignacio Torres, en la salida de la compañía de la provincia, en el marco del Proyecto Andes.
Una fuente, en estricto off the record, afirmó a Sentido Energético que funcionarios de YPF vienen manteniendo reuniones con el ex intendente de Capitán Sarmiento, Javier Iguacel, por el área de Restinga Alí, el yacimiento que fuera reactivado en 2021 por la anterior administración de la petrolera.
El vínculo entre Javier Iguacel y el gobernador Ignacio Torres se le debe a Marcos Peña, que en 2017 ideó el “Plan Patagonia” para la realización de una serie de obras de infraestructuras inspirado en el Plan Belgrano. En ese momento, el bullrrichista Iguacel era el titular de la Dirección Nacional de Vialidad del gobierno de Macri y Nacho Torres era el funcionario provincial designado por Das Neves para representar los intereses de Chubut en el ambicioso proyecto. No está de más aclarar que el Plan anunciado con globos y platillos por el presidente Mauricio Macri terminó sumándose a la “lista de promesas incumplidas” al final de su mandato, tan sólo dos años después.
La relación de Javier Iguacel con YPF se remonta a los inicios de su carrera profesional. En 1997, egresado de ITBA como ingeniero en petróleo, ingresó a la compañía pero tan sólo dos años después renunció ante el arribo del grupo español Repsol. Después trabajó endiferentes empresas del sector como Pecom y Pluspetrol, donde llegó a ser vicepresidente. Luego pasó a dedicarse a la política. Durante el gobierno de Macri, iguacel fue director de la Vialidad Nacional y luego reemplazó a Juan José Aranguren en el otrora Ministerio de Energía de la Nación. En diciembre de 2019 fue electo intendente de su partido natal, Capitán Sarmiento, provincia de Buenos Aires.
Desde que YPF es controlada por el Estado Nacional, Javier Iguacel es uno de los nombres que siempre suena para dirigirla, con cada cambio de gestión. Hasta hoy, sólo rumores.